疯狂飙车：600是世界最大的豪华SUV，宝马在华销量分别为26

疯狂飙车

路虎旗下品牌RH GL 600是世界最大的豪华SUV，以其敞篷式车型的个性、出众的价格、宽敞的车内空间以及对越野车的超强性能征服了众多车主。然而，由于没有给用户提供比A级车更多的优惠，价格也贵了不少，RH GL 600反而一度成为了“平民首选”。

然而，就在两年前，这款被誉为是“平民首选”的超跑却以种种原因导致无法卖出天价，其二手车市场的价格甚至一度被炒到了55000元。那时候，很多卖家都是贪图一时利益，高价买车，就连二手车平台都存在大量高价买车的现象。而RH GL 600作为一辆“古董车”，其价格自然也就水涨船高。

2、RH GL 600在外观上对比A级车毫无优势

在小雷看来，如果按照一块价值36000元的宾利车放在两年前来说，RH GL 600的实际车价可能仅比一台宝马X5贵1000元左右。然而，在两年的时间里，RH GL 600的价格翻了几番，从最初的5000元飙升到如今的接近6万元，RH GL 600的车型溢价并没有受到控制。

作为一辆上市了近六年的老款豪车，奔驰、宝马在中国市场上的知名度以及人气都非常高，国人对奔驰、宝马车型的认可程度也都相当高。在豪车市场上RH GL 600之在去年能够卖得这么好，最大的原因是销量比较好。

一位了解奔驰汽车的人士对记者表示，在2019年和2020年奔驰和宝马在中国市场上的销量成绩都是排名前列，今年一季度的销量相比去年有比较大幅度的下滑，比去年还要少了不少，比去年一季度还要少的原因在于中国市场今年春节期间的大幅度下滑。

“GL 600目前的市场表现就像2012年底的老款B级车一样，后面很快就会跌倒，之后要么持续下跌，要么会继续‘过山车’式的下跌，这样的情况也是去年底、今年年初时都会出现的情况。”该人士表示。

上述人士进一步解释称，从2019年年底奔驰和宝马在中国市场的销量数据来看，销量分别为38.5万辆和22.3万辆，虽然奔驰在国产化后连续3年获得第一，但与国内市场当下的销量成绩仍有较大的差距，宝马的市场表现也落后于奔驰。

值得一提的是，2019年-2021年，宝马在华销量累计同比增速均为负数。具体来看，宝马在华销量分别为26.4万辆、28.5万辆和38.5万辆，在华纯电动汽车销量分别为25.7万辆、25万辆和29.9万辆，在纯电动车型销量中的占比从2019年的47%下降至2020年的30%，随后，该车型销量开始有些起色，2021年，该车型全年销量为23.3万辆。

“目前宝马在华销量增速的下滑可能有两方面的原因:一方面是受芯片短缺的影响，由于供应链的影响，今年生产量同比下降了50%左右。另一方面，宝马也受到了新冠肺炎疫情的影响，2021年该车型销量大减10%左右。”何小鹏表示。

为何面对需求的下降，宝马在2021年开始在中国市场的销量大幅下滑?汽车分析师张翔向贝壳财经记者表示，是受去年下半年以来国内的新能源汽车补贴政策退坡的影响，由于电池成本的上涨，动力电池的成本也在上涨，在高补贴的推动下，宝马就需要涨价以降低成本。

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