皮城执法官蔚：汽车产业发展向好的基本面没有改变

皮城执法官蔚外号

6月5日，蔚汽车正式注册了“皮城执法官”的外号，这是由于2016年，蔚来正式宣布了蔚来CEO李斌将正式转行到行政执法部门负责内部事务，与公司无关，网友开始调侃，皮城执法官蔚终于得到了真正的认可。

作为李斌过去几个月长期活跃于汽车圈的战友，蔚来官方表示:“李斌和皮城执法官蔚，是蔚来车主中最为亲密的两位挚友。无论我们在车里还是车外，对他们也没有任何不同。”

据悉，李斌曾是SEC前主任，后被任天堂副总裁，在SEC前有12年的执法经历。本次李斌将加入蔚来汽车，将会与该部门新成立的王座团队一起担任法务团队的一员。

而蔚来汽车表示:“蔚来和皮城在知识产权上有合作。未来，皮城执法官蔚将和蔚来共同组建中国法院法官团队，并利用法庭的知识产权审判机制，在中国境内开展业务，助力中国实现知识产权强国的战略目标。”

蔚来汽车相关负责人表示:“我们期待与更多的行业协会、投资机构，以及皮城的合作伙伴一起，推动中国汽车行业实现创新和变革，并创造出更多的社会价值。”

三电协会发布《2021年电动汽车全产业链现状及分析》

2021年5月，中国汽车工业咨询委员会、中国汽车工程学会、中国标准化研究院发布了《2021年电动汽车全产业链现状及分析》，该报告共分为产业链现状分析、产业链发展趋势分析、产业链新技术趋势分析、产业链战略前瞻分析和未来发展展望。

报告以全国31个省份的211家一级和301家二级样本企业和180个三级样本企业，按照产业链生产、制造、服务、应用、回收、再生的完整闭环，对全国电动汽车产业链现状及发展趋势进行了分析。

报告显示，我国汽车产业正处于由大向强的关键发展时期。2021年国内生产了1364.8万辆汽车，同比增长3.1%，新能源汽车产销量分别为354.5万辆和352.1万辆，同比均增长1.6倍。2021年我国乘用车市场整体表现亮眼，销量达2474.2万辆，同比增长7%，“十四五”期间还将保持高速增长态势。随着产业链、供应链、价值链的成熟完善，新业态、新模式加快发展，汽车产业发展向好的基本面没有改变，转型升级态势不会改变，国内汽车市场潜力巨大。

《报告》指出，2021年，我国汽车产业受疫情多点散发和芯片短缺的影响，产销量出现下滑，但新能源汽车和智能网联汽车发展迅猛，市场渗透率大幅提升，全年产销分别完成354.5万辆和352.1万辆，同比均增长1.6倍，市场占有率达到13.4%和8%，新能源汽车已经成为汽车市场增长的重要推动力。

中汽协方面表示，受芯片短缺、原材料价格上涨等因素影响，2021年汽车产销增速面临较多下行压力。下半年汽车产业发展的良好态势有望延续，支持行业长期健康发展。

中汽协副秘书长陈士华认为，当前，汽车产业正处于新发展阶段，我国汽车产业正迈向高质量发展阶段，从继续“以制造大国、汽车强国”向“制造强国”的新阶段迈进。汽车业正处于一个从量变到质变的转变过程，高质量发展的内涵要求进一步提高，产业基础高级化、产业链现代化加快推进，供给体系质量变革、效率变革、动力变革，汽车业正面临着前所未有的发展机遇。

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