「重装兵器」(重装兵器百度百科)

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重装兵器的起源

重装兵器是20世纪50年代欧洲发明出来的一种可以切割空气，能够将其当成子弹的近战兵器。当时欧洲的石油开采、制造的用的汽轮机等小型汽轮机，主要用于建造机械工程。汽轮机在工业革命后的欧洲迅速发展，成为战时唯一能够将质量有要求的钢结构。

同时，由于工业革命的成功，发明方面一度非常落后，根据这个“历史”，人们可能会将法国、德国、英国、意大利等国称之为“四大重型汽轮机制造商”。

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从早期的四大重型汽轮机制造商到后来的其他国家，从铁矿开采到矿物运输，以及后来发展的机枪、坦克等机械制造领域，都涉及到了许多“大中型汽轮机”。可以说，在西方发达国家，“四大重型汽轮机制造商”还未被淘汰之前，他们是当今工业界最重要的“王牌”。

到了后来，在其他国家逐渐淘汰大中型汽轮机时，四大重型汽轮机制造商却没有停下脚步，一方面是他们的发展势头足够迅猛，在某些方面甚至比“大”还要强势，但另一方面，也正是他们的“扛旗”能力太过突出，使得各国的发展理念跟德国、日本、韩国等工业强国大相径庭。

正如马克思·韦伯所说:“生产一支先进的、极其重要的武器，比建设一支大、中、小工业队伍还要重要。”

1945年，日本成立了自己的独立公司——“平成钢铁厂”。此时，德国、法国、日本等也意识到了该公司的重要性，纷纷响应。

不同于二战后的恶性竞争，这一次，各国政府摒弃了对进口矿产资源的直接依赖，而是“根据市场需求在全国范围内逐渐扩大进口”，其中最为成功的，当属德国、法国、日本。

1945年，日本东条英机为建造二战时期德国最大的煤矿——札幌中天，投入了1100亿日元;而德国的主要工业产品，则是以钢铁为主的工业产品，占到了总出口额的70%。

其中，有色金属在当时的德国市场十分吃香，在约2000年的出口额中，有色金属的出口额就占到了一半。

如此惊人的成绩，使得德国开始注意到有色金属的前景，并开始重视有色金属的开发。

与此同时，他们也试图打破其对中国的依赖。

当时，中国也正处于工业大发展的鼎盛时期，有色金属作为轻质高附加值的材料，被大量的机械和化学工业所使用。

为了能够快速实现制造过程中的效率提升，中国开始尝试在有色金属冶炼中加入大量的化学元素。

尽管，这些元素的来源和效率都是要依靠人工劳动力进行开发的，但它们却为中国企业带来了巨大的商机。

到了1965年，中国有色金属的加工厂生产出来的黄金共计40万盎司，这个数字在当时是非常巨大的。

随着有色金属开采技术的发展，不少中国企业还实现了增产。

此后，大量的有色金属都被存储在了国内的各种存储仓库，被人们用于黄金冶炼和精炼的储存。

然而，到了1978年，随着中国企业在全球大宗商品市场上的竞争力不断增强，西方国家开始逐渐出现了对中国的制裁。

由于这些西方国家针对中国企业出口的黄金，使用了多种虚假的、高发的手段来窃取这些黄金。

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