极？电池包容量为110kWh，HWA数字刹车等纯电技术

极氪汽车从最初的推出到现在的不断发展，有很大一部分原因是其致力于打造高端纯电动汽车品牌，极氪品牌最早可以追溯到2010年，作为首款纯电动汽车极氪001于2015年8月首度亮相上海车展，作为数不多进入量产阶段的国产新能源汽车品牌，极氪汽车极氪001此次亮相备受关注，从极氪首款量产车型P7入手，极氪汽车将不断提升品牌力。

据了解，极氪汽车将于今年7月19日举行产品发布会，极氪汽车将以“极氪001”为核心品牌正式发布其第二款量产车型。极氪001由两家品牌共同打造，将基于UNI-T平台打造，拥有两种动力选择，一种为插电式混合动力，另一种为纯电驱动。同时，UNI-T平台和未来领克科技平台共同打造的第三款车型极氪001将会采用全球首发的Type-C接口以及独立底盘，支持离合、四驱等多种智能驾驶功能。

在动力配置方面，极氪汽车将搭载宁德时代磷酸铁锂电池，容量为72kWh;搭载容量为79kWh DOHC2混动专用电驱系统，电池包容量为110kWh;搭载容量为85kWh的三元锂电池，电池包容量为125kWh;该款动力系统将于2022年3月开始交付。

“首款车型上市后，续航里程将超过500公里。”北汽极狐将搭载此前北汽蓝谷量产的浩瀚架构，该架构的核心部件为华为与宁德时代共同打造的“1+8+N”，以串联、并联、高效、开放为技术特性，形成800V高压快充、800V高压超充、400V高压超充、AVP智能无线充电、ALD离合器、HWA数字刹车等纯电技术，适应多样化的用电场景。此外，在“银BU品牌电服”中，北汽极狐将采用长安汽车UNI品牌的电驱化架构，以及宁德时代的动力电池，共同构建集整车制造、电池系统、能源应用、应用服务于一体的一体化电驱化平台。

北汽极狐规划到2025年的销售目标为70万辆，其中80%为极狐品牌销售。“今年是极狐的关键之年，我们的目标是在今年推出极狐阿尔法S HI版车型，在明年上市的阿尔法S PHEV车型将是我们今年的主要销量增长点。”北汽极狐总经理安世辉在接受记者采访时表示。

北汽极狐是目前国内自主高端新能源汽车品牌中，增速最快的企业。乘联会发布的数据显示，北汽极狐3月份批发销量为6031辆，同比增长10倍。在乘联会秘书长崔东树看来，北汽极狐的销量增长速度是超出预期的。

作为国内“蔚小理”的“后起之秀”，北汽蓝谷与“蔚小理”的走势有较大差异。去年3月底，由于新能源车销量下滑，“蔚小理”销量分别下滑了四成和三成。去年12月，“蔚小理”在销量数据上又进一步下滑，其中，蔚来汽车当月仅卖出6131辆，同比下滑超过80%;而理想汽车当月仅卖出8040辆，同比下滑高达265%。

对于上述情况，北京汽车集团相关负责人表示，“受春节假期影响，上半年新能源乘用车总体销量仍高于去年同期，下半年，北京乘用车市场可能面临一定的压力。

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